川藏线最新路况

2 0 2024-04-27
现在川藏北线的路况到底怎么样?很高兴回答你的问题,喜欢的参考一下。川藏北线317国道沿途各地里程(单位:公里)成都147--雅安168--泸定49--康定75--新都桥138--道孚72--炉霍97--甘孜208--德格24--金沙江大桥85--江达228--昌都78--类乌齐143--丁青265--巴青32……

现在川藏北线的路况到底怎么样?

很高兴回答你的问题,喜欢的参考一下。

川藏北线317国道沿途各地里程(单位:公里)

成都147--雅安168--泸定49--康定75--新都桥138--道孚72--炉霍***--甘孜208--德格24--***江大桥85--江达228--昌都78--类乌齐143--丁青265--巴青32--索县227--那曲。

川藏线最新路况
(图片来源网络,侵删)

川藏北线路况整体还行,但部分路段路况很糟糕,具体请查看各路段详细路况。

下边为川藏北线各路段路况:

成都到新都桥段:成都到康定段为高速,出雅安后一直到新都桥都是柏油路面,只有折多山有部分路段在修路,全程翻越大山2座,二郎山和折多山。用时约8小时。

川藏线最新路况
(图片来源网络,侵删)

新都桥到道孚:柏油路面,路况良好,用时约2小时;途中经过松林口和橡皮山两座小山。

道孚到甘孜:全程几乎都为柏油路面,沿途个别地方,如大松林口、洛戈梁子一带为土石路面。用时约3小时。

甘孜到德格:现在雀儿山隧道修通,大大缩减了翻山和走土路的时间,全程行车用时约4-5个小时。

川藏线最新路况
(图片来源网络,侵删)

德格到江达:路况不错,途中经过***江大桥,进入***境内,车程一般为4-5个小时。

感谢邀请

题主所说的应该是317国道和“熊猫大道”~

317国道在2017年已经开始大规模分段维修,目前路况很好,SUV可以顺利同行,不必过分担心~9月份已经过了雨季也不用担***毁路面,道路基本都是双向两车道柏油路面,有一段是水泥路面,因为是分段维修有些路段尚在维修中可能会有堵车情况和路面施工导致的部分路挖开没有铺设,建议题主更换AT轮胎,保障在碎石路的行驶安全~

以上一点小建议希望能帮到你。

祝旅行愉快,一路平安,扎西德勒🙏🙏🙏

自驾游317川藏北线,现在路况除了一小段路难跑点,其它都非常好跑的,317川藏北线自然风光秀美开阔,冰川雪山,热带雨林应有尽有。而川藏北线倾向人文环境,更加荒芜寂寞,沿途寺庙比较多,2019我是自己一个人自驾小轿进藏的,小轿都什么压力,与声名显赫的川藏南线相比,川藏北线就显得籍籍无名,但川藏北线及其独特的人文风光,在近两年被众人所知。


川藏北线,也就是317国道,现在阿里这边的303省道也划归了317国道,我们有时候去纳木错的时候,走班哥这边,返回来的时候,那路修的平平正正,到阿里大北线这边,还有很多没有修好,正在进一步的修缮,现在的317,可谓真的很长。

从成都到昌都,这一段都没问题,已经修得非常好了,我们一般情况下,出发的时候也会走这边,从八美,炉霍这边返回318,317剩下比较难走的,就是八青岛丁青,这一块比较难走,一直在修,现在的情况是这样子,隧道基本打通,19年年底的时候,据说已经能通车了,但是具体没走,所以不能给你具体的消息,这一段,已经修了好多年,修路期间,一般建议开四驱的越野车更好一些,如果真修好了,一般的SUV也能胜任,不过这条线路,长时间行驶在四千米海拔的,高原上,对车队人都是一个巨大的考验。

可以尝试,我们今年7月15号,也会走这条线路,到达***,之后去珠峰,阿里,从新疆回来,历时一个月,这次领队准备就开一辆城市SUV去汤一下路,这条线路人文景点比较多,到时候再给你全面信息。


你要问的是麻尼干戈到江达县这一段路,现在路况不错。最难走的位于德格县的雀儿山隧道已通车,雀儿山海拔6000多米,公路垭口5050米,长年积雪,山下东侧小镇叫麻尼干戈,西侧是四川省德格县城。德格县以西过了***江就是***的江达县界,过了***江大桥有一座大山(忘了山名),路比较难走,但现在隧道也已打通,可以放心去。国道317线不经过昌都,是快到昌都时左拐从江达县玉龙镇到县城,一路草原风景优美。可以说你选择的318进317出,是一条完美的旅行路线。

现在的川藏线好不好走,路况怎么样,堵车严重吗?

川藏线别越来越多了,尤其今年。怎么知道?看下朋友圈乖乖的都去了,算了你就别去了,即便去到了稻城亚丁转转,不要再继续往里,因为随时一堵车就是按天算,真的不必把一个享受天堂般美丽的场景,变成北京二环停车场。

当然,你可以不在意这些问题,那就去。但是每年8月已经不是最佳季节进藏,雨水较多,注意安全!

祝顺利!

现在路况比以前好多了,但是堵车的情况肯定不能避免,一是因为塌方,二是***,三是修路。

现在基本上就是柏油路,比我们7.8年前跑车的时候好走太多了。

路上堵车不用特别担心,车上带上备用的吃的喝的,不用带太多,现在一路上都能补给。非常方便了。你要想想,很多骑单车的人比你带的少,还走的比你远。所以放下包袱,往前走就好,路肯定有几段烂一点,不至于烂到过不去。

呵呵,雨季的进藏的路,是无时无刻都在变化的,今天全线通行,说不定明天早上你出来,就发现前方泥石流,不能通行了。你想去,就要做好思想准备。没什么的,车到山前,必有路。

最近川藏线上还是有轻微的堵车,有两段大堵车,这两段大堵车就在

1、天全附近的隧道,上周遭遇了泥石流,目前在抢修,实行交通管制,堵车厉害

2、觉巴山的塌方,一直都在抢修路面、拓宽路面,不过到目前为止,车已经通了,但是行驶缓慢,毕竟是新拓展出来的道路,并且还在抢修施工中...

其他方面的路况情况还是比较乐观的,零零散散的落石、小塌方,基本还没有造成影响交通十分拥堵的局面,这点还是比较乐观的。

谢谢邀请,很高兴回答这个问题。

今年的川藏线,可以用多事之秋来形容绝不为过,因为暴雨造成的沿线山体滑坡路基塌陷等情况频繁发生,可谓是你方唱罢我登场。

川藏线典型的高原气候,变化无常,喜怒不形于色,对道路造成的影响十分不确定。

今年从进入七月份开始,整个沿线频繁发生交通阻塞。截止到今天,2018年8月6日,各处的表演如火如荼,一点没有偃旗息鼓的迹象。

六月末,海通沟与竹巴笼之间那段一直就没有铺设柏油的路段,又迎来了今年第一次强势泥石流。雨水过后第二天维持通行。

(6月28日泥石流现场拍摄)
(6月30日,石棉至泸定217省道,随即处理,没有影响交通)


(7月4日)


(7月6日,318沿线四川境内甘孜州巴塘县德达乡德达大桥附近路,第二天抢修后维持通行)

(7月10日,海通沟交通管制,单边放行)

(7月11日波密路段处交通阻塞)














以上是截止到目前为止川藏318路况曾经。八月份是川藏线雨季,天气变化无常,随时都有可能发生交通阻塞情况。沿线有武警部队值守。随时疏通。

希望对你有所帮助!

川藏线的路况如何?自驾进藏该如何保证安全?

行车中,要和前车保持足够的安全距离,具体根据道路的实际情况而定,对面没有来车以及后方没有超车的情况下,适当可以稍微靠左行驶。超车时,首先要在直道上有足够超车距离,先用灯光眨闪前车(如遇兵站军车,他打左转向灯示意,你方可超车,如打右转向灯,对方就有来车,禁止超车),及时加快速度(急加速),超过后,右反光镜能看见后车前轮胎,驶入行车车道!如遇堵车,一侧是高山的情况下,尽量远离停车,以防落石发生!不要强行抢行前插猛拐,要做到眼观六路 耳听八方……遵守交通法规,忍一时风平浪静退一步海阔天空!保证安全,珍惜生命!

最近几天返程高峰到了,川藏线的路况怎么样?

所谓的返程高峰,其实是指春运的结束以后,从家乡往城市周转,返程了一些务工人员或者工作人员,这才是大家所理解的返程高峰,其实跟川藏线的路况,问题有一些不搭边儿,往往走川藏线的人,都是川藏线进青藏线出或者滇藏线出,或者到了***以后直接从***飞回内地,而且现在三月份有很多路况不是很好,下雪冰冻,路面结冰的情况,路段有很多很多,所以稍微对川藏线了解一点的朋友都不会二三月份走川藏线,或者说重复走川藏线

2021十一月川藏路况如何?

2021年十一月川藏线路况非常好,现在川藏线的路况都非常好,只是到了十一月份的时候,川藏线的一些高海拔地区会有冰雪路,要特别注意安全,除了要注意冰雪路况就是寒冷还有冬天比夏天的氧气更少一些,各方面都要准备充分才好在川藏线上行驶。