318川藏线

6 0 2024-04-19
4月初想走318进藏,目前的情况能进吗?318川藏线通常是指318国道中成都至拉萨这段2142千米的路段。于1958年正式通车。南线从雅安起与国道108分道,向西翻越二郎山。318川藏南线在北纬30度线上,被誉为“中国人的景观大道”——318国道。被中国景观大道上的美景吸引,现在通过川藏线旅游的人很多,因此,出……

4月初想走318进藏,目前的情况能进吗?

318川藏线通常是指318国道中成都至***这段2142千米的路段。于1958年正式通车。南线从雅安起与国道108分道,向西翻越二郎山。318川藏南线在北纬30度线上,被誉为“中国人的景观大道”——318国道。

被中国景观大道上的美景吸引,现在通过川藏线旅游的人很多,因此,出行之前大家都很关注川藏线最新路况交通信息。下面列川藏线最新路况信息,供前去川藏线的驴友参考:

温馨提示:进入***后每个站一定要拿限速条,没拿的话下一站很麻烦,警察会拦着你,轻则罚相应的时间,重则扣本扣分(6分),请进藏的朋友一定要谨记!

318川藏线
(图片来源网络,侵删)

3月37日——林芝桃花节回归4月2日在巴宜区嘎拉村举办林芝第18届桃花旅游文化节。

3月36日——进***员关注“***政务服务”微信公众号 通过“健康登记系统”

进行填报、查看、验证 根据进***员疾病史、体温检测、旅居史等情况,

318川藏线
(图片来源网络,侵删)

会生成“红码”“黄码”“绿码”。

“红码”人员须在定点医院诊治或集中隔离医学观察。

“黄码”人员须严格执行居家隔离或集中定点隔离措施,每天测量体温2次,通过健康登记系统进行每日健康打卡。

318川藏线
(图片来源网络,侵删)

您好!

很高兴回答您的问题

我是异域新疆自驾游

你的问题是:4月初想走318进藏,目前的情况能进吗?

第一:如果在***来玩,最好不要选择4月,选择6月较合适,因为4月份还在缺氧,6月份时已是夏季之初,绿草、树木都在开始发芽,有大地苏醒、复苏之意

第二:3月19日,截止发稿时,还没有***的景区恢复开放的相关消息,医疗设施完善的省份也都没全面开放,所以按以上消息四月初进藏是可以,但处处应该受限,个人建议五月之后可以去

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春暖花开,4月初是可以进藏的,部分地区已经不需要隔离!详细情况,请观看***!

首先,我们来说说***的隔离政策(具体见***中,附图);

1、低风险地区进藏无需隔离,包括19个省份;

2、中风险地区进藏需自费隔离7天;

3、高风险地区进藏需自费隔离14天;

4、另外,湖北籍除武汉外进来的都要隔离7天(武汉地区隔离14天)。

5、所有进藏旅客,取消纸质旅客信息健康卡登记填写;实行手机扫码填写健康信息,扫码查看自己的健康码颜色(需要填写航班信息)。非必要情况,仍建议暂缓进藏,等下一步政策(详见***)。

感谢提问,根据全国的疫情防控情况来看,整体形势看好,各地的旅游景点也陆续开放和,但个别地方还没有开放,仍然实行隔离制度,建议再等一等,情况好点走起来也放心,旅游要有个好心情不是吗?


做为一个地道的四川人,很高兴回答你的问题。毕竟318是川藏线。

最佳时间是五月中旬六月中旬这段时间。

川藏线的雨季在每年的7/8月份,这两个月内比较危险,是塌方、泥石流的高发期,但是五月之前去的话还比较偏冷。

目前我也在筹备5月中旬去***的行程。

当然想要早一点进藏的朋友4月也是可以的,每年的4.5月和9、10月是走318川藏线最佳月份,主要是因为这段时间的天气状况较好,因为川藏线地形险恶,海拔较高,所以天气是其自驾游考虑的重要因素。

而且对于三四月、五月份的川藏线旅游来说,能看到其他月份看不到的景色,比如林芝​桃花,比如然乌湖最美时刻,比如金川梨花。四月的林芝桃花不必说,是整个春季川藏线最大的亮点,每年的林芝桃花节都会吸引全国无数的旅游爱好者前往。


自行车骑行318详细攻略?

骑行318川藏线需要注意以下几点1:

1. 出行季节:最好在5月至10月之间骑行,全程共需25天左右。

2. 骑行线路:从成都出发,途经雅安、泸定、康定、新都桥、雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡、邦达、八宿、波密、林芝,最终到达***。全程共2166公里。

3. 路况:路况较差,建议使用山地车,装备后拨保护器等必要工具和备件。

4. 注意事项:下坡时速不超过40km,靠右行驶,避让大货车。同时,注意高反和氧气不足的问题,带好药品和洗漱用品等生活用品。

骑行成都至***318线,全长2200公里,途中穿越高山峡谷和高原地区,要具备基本都骑行经验和身体条件。

详细攻略:

骑行前必须进行体检,确保身体无基础疾病。必备一辆性能良好的自行车和配套装备、露营器具等。

进行路线规划,了解沿途的景点、路面情况、气候变化等。通过互联网查询,或者向当地的骑行俱乐部咨询。

预备好基本的食品和水,提前掌握沿途的住宿情况,预定酒店或者选择露营。

路线安排:成都 - 都江堰 - 马尔康 - 小金 - 茂县 - 理县 - 甘孜县 - 康定 - 新都桥 - 红原 - 九寨沟 - 理塘 - 色达 - 稻城 - 亚丁 - 墨脱 - 八宿 - 昌都 - ***。

沿途的海拔高度,要有心理准备和适应,途中车辆和装备的状态良好,穿着醒目的骑行装备,遵守交通规则。

318国道起点到终点要多少费用?

如果自己开车去的话,我都亲自跑过,来来***基本上要1W左右。

自驾跟领队的话,一个人全程下来¥3980~¥5000就拿下了。起点从成都到***,走传统318川藏线需要2300公里,用时8天;如果顺道参观稻城亚丁景区、梅里雪山,则总行程共2800公里,用时10天。

318川藏线20天自驾游详细攻略?

出发前一天,准备一些干粮、水和必备的药品,带七必要的单衣和厚点的衣服。

第二天正式出发,从成都到康定二百六十四公里,车程四个小时。第一站康定城,晚上,夜宿海拔两千多米的康定这里非常适合住宿,看一看哲多河的团体,听一听康定的情歌。

第三天,康定到雅江二百三十二公里,车程四个小时第一站折多山,这里的海拔是四千二百八十米恭喜你打卡成功。第二站会去到摄影师的天堂新都桥它并没有什么标志的建筑,但是沿线十公里都是美景。晚上住在雅江,海拔两千五。

第四天从雅江到香格里拉三百五十四公里,车程六个半小时第一站世界高城理唐。第二站打卡海拔四千七百米的海子山,晚上住香格里拉。

第五天,去地球上最后一片净土的稻城亚丁。这里可以放肆游玩一天。洛龙牛场冲股四牛奶还等景点,您都不容错过。晚上住宿,香格里拉。

第一天:成都→四姑娘山→双桥沟→日隆镇,357km,海拔3000M

第二天:丹巴-墨石公园-八郎生都-新都桥,178km,海拔2700-3350M

第三天:新都桥-高城理塘-稻城-香格里拉镇,380km,海拔3300M

第四天:稻城/亚丁一日游→稻城,110km,海拔3900M

第五天:香格里拉镇-姊妹湖-芒康 ,75km,

第六天:芒康-左贡-业拉山-72拐-八宿,410km,

第七天:八宿-来古冰川/米堆冰川-然乌湖-波密,356km,

第八天:波密-通麦大桥-鲁朗小镇-林芝,217km,

第九天: 林芝-巴松措-工布江达-林拉公路-*** ,230km

第十天:***市区***-羊卓雍措-***→***散团,450km。

现在318川藏线好走吗?

我这个月初刚刚从芒康开始走的318,目前在芒康过去到巴塘之间在修路,路况差点儿但不影响通行,前几天下雨泥水比较多,其他路段路况非常好,新修的路上把以前容易出现险情的地方都用高架或者隧道、明洞避开了,巴塘到理塘之间的景色值得期待!

眼下的318川藏线当然好走啰!现在雨季刚刚过去,马上又进入了十一黄金周,正是去***旅游的黄金季节,路好景美。从成都到***这段路,全长2100多公里,被人们称为“中国最美的景观大道”。

自驾川藏线归来后,终于明白为何有人说轿车不能去***,只因一点

我身边的朋友,大都在25岁出头,有些已经结婚,有些则准备结婚。对于我们这群人而言,许多人都很想去***旅游,想走一趟川藏线,但都没去过。

通过我的观察,走川藏线人群基数最多的人的年龄段在35-45岁之间。因为此年龄段的人们相对来说,家庭、事业、经济更加稳定,有足够的精力、时间、财力去应付旅游的事。

然而,我还发现一个事实,没有去过川藏线的人,尽管想去川藏线旅游,但对于川藏线的认知都在一个相对模糊、甚至错误的阶段。

有朋友告诉我,“***那边的路太烂,必须要辆大排量的越野车才能去,一般小轿车去川藏线,恐怕去了就回不来了。”

说这话的朋友,自然是没有去过川藏线的。

2019年8月18日,我刚刚结束了滇藏线入藏,川藏线出藏的全部路程。一辆车,一个人,国道318很美,美到想哭那种。根据我一路走来所了解的路况,总体是很不错的,总结如下:

滇藏线,个人认为是目前最为完美的一条路线了,全程水泥路和柏油路,塌方和烂路几乎没有的,即使有全部加起来也不超过两公里。

川藏线,整体路段也还是不错的,除了芒康县到巴塘县,这一段路在修路,一路的坑坑洼洼,路程挺远大概有六七十公里的样子,车子走在这种路面上摇摇摆摆的速度就上不去,只能以每小时五公里十公里的速度走,若碰到下雨天车子可能还会打滑,不过慢慢开还是能通过的。我车子从傍晚的六点多钟进去,到晚上的十点半才走完这段路。

青藏线,这一段路我没有走全,但我去了纳木错,是要经青藏线走500多公里的,从***市区出来到纳木错这一段青藏路有一段也是很烂的。加上一路大货车多的很,行使的也很慢,但也不至于过不去。

以上就是这段时间三段路的路况,其实***一点也不难走,你也不用道听途说一定要什么越野车,怎么全时四驱,性能多棒多棒的车才能跑。实话告诉你,其实跑***是个正常的车子都能跑,不过我建议弄台空间大一点的车子进藏可能会舒适很多,一路上我见那些开小飞度,奥拓,和QQ的车子多了去了,其中小面包车最多。而我这趟进藏开的是一辆五菱荣光你说气不气人?我把车子小改了一下变成了床车,有床有厨房,有厕所洗澡间,自己买菜做饭,随走随停,随地扎营。历时20多天,从广东茂名出发行驶8000多公里,然后就把***线给征服了。

下面分享一下我和车子***行的一些图片。


318和317的变化很大,以前很多的经验也都不准确了,更不要说那些讹传了。

川藏线准确说是从雅安开始一直到***和尼泊尔的口岸樟木。路是否好走无非是下面几个方面:

  1. 公路质量很好,标志很清晰。当然不能排除自然地址灾害、事故和天气造成的影响,不过,路政部门很快都能解决。
  2. 弯路和坡道非常多,比较考验驾驶技术。
  3. 到达日喀则附近,沿途的吃住很方便,无非价格比内地稍贵,不过分。
  4. 加油方便,不过要注意选择油质量好的加油站,都懂的,首选两油,基本全程覆盖。
  5. 停车看景,要注意安全停车,注意人车财务安全。
  6. 注意限速和测速,我遇到过移动测速。
  7. 弯道山路为主,注意超车安全和保持前后车距离,避免追撞和吃灰(尤其是***往西)。
  8. 没有车去不了318,没有车去不了318,没有车去不了318,没有车去不了318,,,,。
  9. 注意高反和选择海拔较低县城乡镇住宿,控制好节奏,高反不可怕。
  10. 离开318后的有些景点,可能需要越野性能的车。不过对于提问如此问题的朋友,这个不存在问题,那种地方你也不会去。