川藏北线自驾
***阿里大北线自驾游有什么攻略？
路线介绍：传统的阿里大北线是从狮泉河出发，经过革吉县——改则县、尼玛县、班
戈县至那曲结束，这里介绍的阿里大北线的中线则是从狮泉河出发，到革吉县的雄巴乡后便下主道省道S301向南至仲巴县的亚热乡，向东至仲巴县仁多乡，继续向东至错勤县，再向东北至尼玛县文布乡，在尼玛县返回主道省道S301，最后沿传统大北线至那曲。
路线攻略：
D1：狮泉河—革吉县—雄巴—亚热乡，全程308公里。
D2：亚热乡—仁多—错勤，全程374公里。
D3：错勤—文部南村，全程280公里。
D4：文部南村—文部北村—尼玛县，全程180公里。
D5：尼玛县—错折罗玛镇—班戈县，全程400公里。
D6：班戈—***，全程520公里。
路线难度：
时间：大概25天；
车辆要求：带四驱的SUV（至少有两个备胎），每车最多3个人
线路行程：青藏线进，川藏线出
中国最美自驾环线，阿里大北线，又被世人称之为阿里无人区，平均海拔4500米以上，生态环境恶劣，几乎没植被，空气含氧量低，走大北线要有足够的身体素质和精神毅力，否则不要参与。
阿里大环线看下图红色路线：***—羊卓雍错—卡若拉冰川—江孜白居寺—日喀则—扎什伦布寺—定日—绒布寺—珠峰大本营—希夏邦玛草原—佩估错—萨嘎—仲巴—帕羊—基乌寺—扎达（古格王朝，土林）—狮泉河—班公措—狮泉河—霍尔—亚热乡—措勤—文布南村—尼玛—纳木错—***
2020年川藏北线最难走的地方？
川藏北线即国道317线，眼下的317路况比前些年有很大的改善，如今路况怎么样分两部分来说，第一从成都出发到昌都，这前一部分基本上全是柏油路，雀儿山隧道通车在即，因此目前因隧道还没有通车需要翻雀儿山老路，翻雀儿山的路不是太好并且比较险；第二部分从昌都起沿路经过丁青、巴青、那曲这部分路况不好，比较难走。总之想开轿车走川藏北线的话是不建议的，当然史上也曾有牛人开轿车、商务车成功走过，但那毕竟是牛人之举，如果你是自驾游那还是首选四驱SUV或越野车吧。
川藏北线风景不输川藏南线，并且人文气息更加浓厚。比较知名的打卡地有卓克基土司官寨、色达佛学院、新路海、雀儿山、德格印经院、强巴林寺、孜珠寺、纳木错等地。
想自驾游***，成都出发，川藏南线进，川藏北线出14天时间够吗？
您好，既然自驾当然是为了悠闲自在地欣赏沿途风景，***太大了，看您的时间安排才能合理利用时间规划好要去的地方。
走川藏线来回，马不停蹄最快也要一礼拜，时间打紧点，把***市内的景点及周边的纳木错，羊湖看看，***之行十四天就差不多了。有机会时间再来。
祝您旅途愉快！
成都自驾到***，如何选择川藏南线与川藏北线？
还好这两条线，这几年我都走过。我来说说应该怎么选择：
如果没有走过川藏南线318国道，出行时间又是在9月以后，或者是7月以前（避开雨季），从成都出发，进藏走318。***游完以后，回程走109到那曲转317到成都。
如果是8月底出发，就从成都走317，到那曲到***。回程就走318回成都。317和318相比，雨水对道路的破坏，要轻一点。
如果是6月底出发，跨7月中旬回成都。就从成都出发，走318，到***。回程正好雨季开始的时候，从***走109，到那曲再转317回成都。
成都自驾到***，如何选择川藏南线与北线？
这个问题我来回答，去年八月份小编***阿里自驾行就是318南线入藏317北线回川的。下面先说说川藏南北线有哪些差异。
南线景观丰富设施完善 北线人文汇粹原始自然
众所周知川藏南线三一八是最出名的入藏线路，每年每天都有大量的自驾游者穿行其间，也担负着相当部分进藏物资的运输任务，因此沿途除了风光秀丽外，路况的保养、沿线的食宿加油等配套设施已经相当完善，在小编看来，三一八已然是一条旅游观光的商业大道了。虽然318途经的横断山区的地质灾害要比317严重，但相关部门对此路的重视投入程度远大于317，起码16年前是这样，很多天险路段的改造都优先于317，所以路况一直保持良好。
而317川藏北线在15年后终于进入大规模投入改造期。随着雀儿山隧道的通车以及其它高海拔垭口隧道的开建，相信不久（2019年下半年）的将来，317将变进藏大坦途，甚至于自驾317会比318轻松得多，这是小编去年走317后的体会。
去年八月小编走317回川的具体路况简单描述一下：只有三处垭口翻越是比较吃力及有一定危险性的。
分别是德格过***江后入藏第一山矮拉山4300米、昌都至丁青段的斜拉山4900米、朱角拉山4600米。翻越这些山的原有国道已处于年久失修状态，上下山有些路段甚至会令人怀疑是不是走错路的感觉，只有一辆车稍宽的路面，尽是泥泞石头，如遇错车必须提前预判选择好较宽地方等待会车，而最令人恐惧的是遇上大货车了，拐弯时即使他们在悬崖边车道也会完全占据靠山这边走，所以这点一定要注意。不过小编也观察到了，这些高山垭口的隧道建设已近尾声，我也查过资料按工期是18年底全面通车的，但到目前为止，仍未有正式官方通车公布，不过估计19年下半年应该全线贯通了。
相比于318的风光商业味道317则是人文宗教气息氛围浓厚，这一点在甘孜州首府已体验强烈，而一路沿线的众多寺庙掩映于原始风貌的环境中，别有一番风味。
如果暑***旺季进藏建议北线进南线出
为什么这样选择呢？最大的因素就是避免了川藏南线折多山至理塘这段进藏方向的严重高海拔堵车路段，去年小编就在折多山与高尔寺山隧道口这两段各堵了几个大小时，如果想尝试海拨高达4000米堵车是什么滋味，这里是最佳场所了。
而选择317基本可以避免了这样的痛苦，而且317沿线的食宿于318同期要稍为便宜些。
结语
如果是秋季或暑***前自驾进藏，小编觉得选择318或317进出藏都没所谓，反正也是走一圈的。
其实对于自驾车进藏不同的季节不同的路线都可以体验到不同的乐趣，这也是自驾车进藏与其它方式最大的区别也是最具乐趣的。
