欧洲铁路通票

德国火车通票必须要预定座位吗？

持德国或多国包括德国的通票以及欧洲火车通票乘坐火车大多都不需要订位，但是乘坐高铁和跨国列车多数会需要订位并支付订位费的。

欧洲火车一般都会很空，只是需要分清一等座和二等座，别坐错了位子。

是否需要订位，可以从各国的铁路APP上看清楚，如德国的DB, 瑞士的SBB，荷兰的NS，以及欧铁的RailPlaner。

下面是两个例子：

以上是强制定位的列车，因为它是跨国的大力士高铁，从阿姆斯特丹到巴黎。

以上则非强制定位的列车，从慕尼黑到苏黎世。

需要提醒的是，很多列车尽管不强制订位，但在高峰时间会接近满座，妥善考虑也要提前订位。

荷兰阿姆斯特丹火车票怎么用？

荷兰阿姆斯特丹火车票在乘坐火车时用，是乘坐火车的凭证。阿姆斯特丹没有火车通票！ 有火车天票，但是，一天也花不到火车天票的价位！ 荷兰国家的任何火车票种都不可在其它欧洲国家使用。 所谓欧铁有荷比卢通票，也可以和其它国家的所谓欧铁通票一起购买使用。

CK到布拉格火车请问在哪站转车，哪能找到列车时刻表。因为有欧洲火车通票，所以不想浪费。谢谢？

这两天之间是有火车直通，但是火车比较慢，可以选择flix bus，价格大约在15~25元左右，而且时间比较快。如果想要预定的话，可以参照他们官方的中文网站上面的这个价格价格当然是时时波动的，但是最便宜的时候也就10元左右吧。***.euronbus***

欧洲通票，能做全欧洲的所有列车么？

我这个月正好刚用了一次欧洲通票，现在还在火车上，用的就是欧洲通票。

我的回答是，不能。

你在访问欧洲通票的网站时，你会注意到，有一些合作的火车公司的图标。这些与欧洲通票合作的火车公司的火车你才可以坐，其他的不能。但是欧洲通票基本上都涵盖了欧洲主要的火车公司，比如德国的DB，瑞士的SBB，西班牙的renfe,法国的大力士等等。

另外，你在买通票时，会让你选国家，比如你买了一个4国的通票，那么你就只能在这4个国家坐火车，也不是全部欧洲国家都可以。

另外，你千万不要以为，你买了欧洲通票，直接去坐火车就行了，不要以为你欧洲通票的费用就是全部费用了。很多国家是一定要订座位的！而且订座位的费用不低的！

比如我这次从德国到巴黎，一个人的订座费用就是25欧元，相当于200人民币。我从巴黎岛巴塞罗那，一个人的订座费用就是35欧元，280元人民币了。值得注意的是，在法国，西班牙，意大利，即便你只在一个国家国内坐火车，也需要订座位，费用根据距离远近不一定。

在德国和瑞士则不需要。所以，如果你是主要在法国西班牙意大利玩，那么可能直接买点对点的车票还便宜些。

如果你提前很久买点对点的火车票，比临时买要便宜很多的。所以可以多计算下。

如果你不订座的话， 很可能没有位置坐，而且上车要补票，可能还有罚款。欧洲通票的用法也相对复杂，没有你想象这么简单。

反正，多看看攻略吧，不要盲目地就订了。

回答你关于欧洲火车通票的问题。

欧洲通票分连续和活期两种，连续通票有五个时间段可选：15天，22天，一个月，两个月和三个月的，分为一等座和二等座。欧洲活期通票分3，5，7，10，15天的五个时间段，活期的很好理解，用一天算一天，但要在规定时间用，比如一个月之内。

欧洲通票可以无限次乘坐欧洲31个国家（奥地利、比利时、波斯尼亚/黑塞哥维那、保加利亚、克罗地亚、捷克共和国、丹麦、英国、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、意大利、立陶宛、卢森堡、马其顿、黑山/塞尔维亚、荷兰、挪威、波兰、葡萄牙、爱尔兰共和国、罗马尼亚、苏格兰、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典、瑞士、土耳其、威尔士）的火车。11岁以下儿童免费乘车，两人以上同行程可享有优惠价。

如果明确了去哪个国家，可选单国通票。去几个国家，可以选购几国通票，比如去法国德国意大利瑞士，可选四国通票。

各国的通票价格和覆盖内容都是不同的，有的除去火车之外，还包括游船和长途汽车等。如瑞士旅游通票，包括了火车，汽车，公交，游船，登山缆车和400家博物馆的费用，是旅游价值最高的通票，当然也是最贵的。

需要提醒的是，虽说手持通票可以无限次地乘坐火车，但有的火车，特别是国际高铁则需要支付订位费。

通票在使用的时候要和护照对照（尽管有时不看护照），同组购买的通票的人必须同行。还有活期通票在使用的当日，先要在票面上自行登记，没登记遇到查票会当作逃票来处理（要知道欧洲的罚款是很重的）。

不能的。虽然是叫欧洲通票，但在购买的时候会让你选择具体要乘坐的国家火车。根据价格不同，可选择的国家数量也不一样，一般是3-5个之间选择。

此外，不仅国家数量有选择，乘坐的天数也有选。在购买的时候会让你选在两个月内乘坐几天（不需要连续的天数），一般5-10天都有。

欧洲通票可以在欧洲大多数国家使用。平均到每一趟行程的话，价格非常划算。但是并不意味着你可以随便登上任何一趟欧洲的火车。很多的快速列车需要提前预定，而且收相应的预订费。一般来讲预订可以是三欧元到五欧元。有一些跨国的高速列车不能使用欧洲通票的，因为那些城际列车的车票都是预先售出的。

而且还需要注意的是，使用欧洲通票需要进行合理的行程规划，虽然是按照天数来计算，你是使用欧洲通票的历史。但是一般应该使用在跨国旅行的长途列车上，比较划算。如果是在一个国家内部，城际之间旅行，可能提前上网预订车票会更便宜，因为有一些特价票放出来，可能十几欧元就够了。而使用欧洲通票的话，每天平均下来的费用在接近一百欧元左右。

欧洲通票也分好几种，其中一种是连续使用半个月，还有一种是可以交替使用。个人推荐使用更加灵活的那种欧洲通票。因为人在旅途，很多突***况无法预测，不一定每天都在路上，可能在一个城市，想多停留一两天，那么不能够交替使用的欧洲通票就浪费了。

欧洲的跨国高铁是哪种列车？

仅提供亲自见过的，没见过的不敢乱说。

限定词：欧洲，跨国，高铁

英国到法国，到比利时：Eurostar 欧洲之星

法国到德国： TGV Thalys

德国到周边：ICE

奥地利到周边：railjet

欧洲火车是和公交车一样的交通工具。欧洲人每天都会乘坐一次或者多次火车。原因主要是欧洲的面积本身不大，真正意义上的欧洲仅仅只有中国的三分之一大小，城市和城市之间距离普遍都在几百公里以内。所以，乘坐火车出行就成为重要选择，除去花费以外，还有一个原因就是不会占用太多的旅行时间。

欧洲是全世界铁路网最密集，站点最多，车次最频繁的大洲。所有城市不分大小都毫无例外的被密集的铁路网连接。火车站都坐落在市中心，下火车就相当于到了市中心。相比起坐飞机需要花费大量时间，到达机场以后还要再乘坐其它交通工具到才能到市中心，乘坐火车出行就方便太多了。欧洲火车发车与到达时间都很准时，而且不会限制乘客携带多少件大的行李，不同国家的铁路公司还会推出一些非常便宜的特价票，所以欧洲人坐火车的次数就比较多。主要是出行方便快捷。

欧洲交通体系非常发达，火车网四通八达，但是由于语言不通的问题，还有各个国***乘车规定和购票方法的不同，使得乘坐火车出行变得没那么简单。

来往欧洲各国之间的快车称为EC，来往城市和城市之间的快车是IC，德国有高速火车ICE和区域火车IR，法国有高速火车TGV，芬兰有Pendolino S220，西班牙有AVE，意大利有ETR 500和StarItalia，它们大多都是欧洲跨国火车。

高速和普通火车应该是欧洲最常见的火车类型。跨境列车一般只跑邻国，例如如果从法国去波兰，则一般法国TGV只到德国，之后可以转德国ICE到波兰或者乘波兰的火车。欧洲还可以买火车通票，在大部分国家通用。