湖北老河口

老河口什么时候能够腾飞？

在原来铁路和公路交通很落后，水上交通一枝独秀的时候，老河口因滨临汉江，水路交通十分发达，成为鄂西北仅次于襄阳的货物集散中心，当时比较富裕。解放后，随着铁路和公路建设的飞速发展，老河口的区位优势逐渐消失，目前其经济排位在襄阳属于中等。但近年来，老河口招商引资势头强劲，建了初具规模的工业园区，并且在农业上发展多种经营，连续多年举办了"梨花节″，用来向外推介其优质的梨、桃等优质水果。因而可以肯定，老河口的腾飞为时不会太远！

老河口曾经的小汉口，其繁荣程度不可而喻。现如今老河口按说这个地理位置还是蛮可以的，其经济方面这几年虽然整体上是滞后了一点，其核心问题就是关键在领导的决策者。跟进新时代发展的步伐是慢了一节拍，所以说就要建立起一个坚强的领导班子，进一步大力招商引资，挽起袖子加油干，要有一个与其它先进城市相比的思想思维能力才能拓展老河口的发展空间。河谷(老河口市，谷城县)城市一体化发展不可忽视，一体化发展并不代表哪个城市觉得吃亏，而是前瞻性经济发展空间，才能使两个城市共同发展共同富裕。虽说目前老河口有很多企业商业(包括光彩大市场)不景气，但我们老河口自己的城市人民要有一个充满信心才能去使一个城市经济全面起飞。常言道，人的危急时刻要有信心才能去面对，而不是一伤心就永远伤心下去，那就会永远也爬不起来。所以说就目前老河口现状一就是要有一个好的坚强的领导班子，二就是全市人民要树立发展观念才是你们共同富裕的梦想。(我是襄阳滴)。

我老家是老河口的，七，八十年年代确实不错，几个姑姑叔叔都在上班，有工资生活无忧，但虽着时间变化，下岗后几年间就变样了，每年去看他们都感觉心酸，老河口的远景也不会太好，交通市政都跟不上时代，现在连河南的邓州都赶不上。另处老河口的治安也是问题。

老河口老虎口，一条到丹江口的路呲牙咧嘴，一脸煞气。南去北往的大车小车为躲坑，险象环生，重则晒"肚皮”，轻则撞“脸”……晴天车过，似大漠狂风起，灰尘遮天蔽日，害苦了路两边居民。

就10多公里路，去年干了一阵子，队伍撤了。丹江口刚燃起一点希望又熄了。丹江口老河口，这俩“口”子，啥时候坐下来谈谈？别再堵两地百姓的心了。从地图上看，老河口是丹江口外出必经之路。多年来就是这么烂，苦的丹江口“穷则思变”，打通241国道，连接十淅，汉十高速，就是想丢掉这截“烂肠子”。你狠，咱们怕你，不跟你玩。可知道，早些年丹江口老河口还是一家呢，短暂的蜜月后，两口拜拜了，“独立门户”，渐行渐远……

老河口呀，想″飞”起来，不是坏事，还是先强身健骨，炼好内功，不然一“飞”就哗啦啦散一地。说实话，还真希望两口子重续姻缘，把叫了多年的″丹河谷”干起来。那么，老河口腾飞，就不是一句笑话了。

下图丹江口美景。

老河口市什么时候设立？

老河口市，属湖北省第一批县级城市之一，由襄阳市代管。它位于湖北省西北部，居汉水中游东岸。

宋熙宁五年（1072年），改乾德县为光化县，为光化定名之始。1948年7月第一次设立老河口市；1951年8月第二次设市，翌年撤市，隶属光化县；1***9年11月第三次设市，从光化县分出；1983年10月，撤销光化县，并入老河口市。

老河口市管辖2个街道办事处，7个镇，1个乡。面积1032平方公里，人口53.31万（2011年）。