湖南吉首矮寨大桥

为何叫矮寨大桥？

矮寨大桥，是中国湖南省湘西土家族苗族自治州境内的高速通道，位于德夯大峡谷之上，是吉首市西北部公路的构成部分，也是包头—茂名高速公路，是因为在矮寨所以叫矮寨大桥，矮寨四周皆为巍峨险峻的大山，那“抢宝山”、“金龟望月山”、“品字山”、“八仙峰”等群山相互媲美。秀丽的峒河与德夯溪在这里汇合，共同为矮寨塑造了一片肥沃的河滨田园。

矮寨大桥是因为在矮寨所以叫矮寨大桥，矮寨四周皆为巍峨险峻的大山，那“抢宝山”、“金龟望月山”、“品字山”、“八仙峰”等群山相互媲美。

矮寨大桥线路全长1779米，主桥全长1414米，***用（113+1228+73）米跨径布置，宽度为24.5米，桥面高度为355米。分别有由主桥、两座桥塔、缆索、锚碇、吊杆、接线隧道组成；主桥路段呈西北至东南方向布置。

亚洲最大矮寨大桥在什么地方？

矮寨大桥位距吉首市区约20公里，跨越矮寨镇附近的山谷，德夯河流经谷底。于K14+576.30处跨越矮寨镇（G209 2303公里处）附近的山谷。

2005年12月，湖南省交通规划勘察设计院完成矮寨大桥初步设计。2007年10月，矮寨大桥启动建设。2012年3月31日，矮寨大桥正式通车。



扩展资料

湖南矮寨大桥获誉“展示中国形象的新品牌”

2017年6月6日，《人民日报》头版刊发的《中国交通，好样的》一文，这样盛赞包括由湖南路桥集团承建的矮寨大桥在内的数座桥梁。

矮寨大桥位于中国湖南省湘西土家族苗族自治州西北部，位于德夯大峡谷之上，距吉首市约20千米，西起坡头隧道，上跨德夯大峡谷、矮寨大桥景区，东至矮寨三号隧道；包头—茂名高速公路（国家高速G65）。

大桥特色

世界第一

一是大桥主跨1176米，跨峡谷悬索桥，创世界第一。

二是首次***用塔、梁完全分离的结构设计方案，创世界第一。

三是首次***用轨索滑移法”架设钢桁梁，创世界第一。

四是首次***用岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋材，创世界第一。

答:矮寨特大悬索桥，位于湖南湘西矮寨镇境内。矮寨悬索桥，距吉首市区约20公里，跨越矮寨镇附近的山谷，德夯河流经谷底，桥面设计标高与地面高差达330米左右。桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥，全1073.65m，悬索桥的主跨为1176m。该桥跨越矮寨大峡谷，主跨居世界第三、***。工程***投入7.2亿元，占吉茶高速公路***总投资的15%。2012年3月底，创4项世界第一的湖南矮寨特大悬索桥正式通车。

湖南吉首城市建设为什么这么好？

主要原因包括：

地理位置与交通优势：

吉首市位于湖南省西部，是连接西南、西北、华南等地区的重要交通枢纽。便利的交通条件使得吉首成为湘西地区的物流中心，有助于吸引物流和人流，促进经济发展1。

近年来，吉首市委市***强力推动“交通突围”战略，构建了对外大开放、对内大循环的综合交通运输体系，包括高速公路、铁路和即将建成的湘西机场，进一步强化了其作为交通枢纽的地位2。

旅游***与文化特色：

吉首市拥有丰富的自然风光和浓郁的民族文化，如德夯大峡谷、矮寨大桥等旅游景点，每年吸引大量游客，促进了旅游产业的发展3。

吉首市还积极发展文化、体育、***等产业，提供多元化服务，不仅带动了当地经济发展，也提升了城市的知名度和美誉度3。