贵广高铁线路图

湖南省怀化市通道县未来五年里有没有高铁规划经过？

谢邀 湖南怀化通道县未来五年里有没有高铁规划？

目前张吉怀高铁已动工 未来建成必会南延至桂林也就是大家经常议论的怀桂高铁 它的规划有三条其中西线 怀化 →洪江→会同 → 靖州 → 通道 →龙胜→桂林 （这条线湖南段全程都在怀化市辖区的县城 通道县作为湖南省的最后一站相当于沪昆高铁的怀化新晃站）想想当年沪昆高铁怀化就有四个站 相信这次也不例外 怀化称作为火车带来的城市 有沪昆线 又有怀邵衡 如今的张吉怀 和怀桂线 再次为怀化插一支腾飞的翅膀…

未来通道站我的想象应该是这样的…

高铁建设是国家规划 ， 咱小百姓就只能期待 慢慢等它的到来……

不管通不通高铁你都可以来怀化通道看看 享受侗乡美景 美食

让你领略一下 大美通道 水墨侗乡

通道夜景

侗乡风雨桥

通道万佛山…

渠水 小舟 鼓楼…

通道总人口23万，侗族占总人口的78.3%，是湖南最早的少数民族自治县。通道山多田少，九山半水半分田，通道旅游***丰富，森林覆盖率极高，先后获得中国民间文化艺术之乡、全国最佳休闲旅游县、中国最具潜力的十大县域旅游县等荣誉称号。

虽然铁路已经进入通道很长时间了，但随着近几年高铁的普及，通道也盼望高铁开进自己家门口，没有高铁通道就像散落在人间的珍珠，经济发展缓慢，通了高铁通道的旅游业将飞速发展，按照目前规划，我相信过不了多久，通道就有可能通高铁啦。

怀桂高铁，全程280公里，设计时速为350公里每小时，怀桂铁路规划方有三个走向，其中西线方案途径怀化，在中方、洪江、会同、靖州、通道等地设站。

通道是有名的歌舞之乡，境内居住着汉、侗、苗、瑶等民族，其民宅建筑也特别有民族风格，有侗锦、侗帕、侗带等民族服饰，通道有着特别的民俗传统，这里的人热情好客，走进通道一起领略当地民族风情。

国家发改委即将批复西线修改方案，具体是怀桂高铁线路将沿着枝柳线在广西三江与柳三城铁(柳州到三江)对接，柳三城际铁路全程长225km，设计时速350km/h将于2019年动工，怀桂高铁从怀化到三江只要建245km新线，设计时速350km/h，然后从三江到桂林与贵广高铁共线，运行时速300km/h，从国家高铁层面说这是最优方案，从怀化向南直达柳州、南宁和北海，向东南可以直达桂林、广州和深圳。[大笑][大笑][大笑]

为什么成贵铁路不经泸州？

成贵铁路是我国重要的铁路线之一，由四川省会成都途径眉山、乐山、宜宾、毕节等市到贵州省会贵阳。这条铁路预留时速三百公里每小时，设计时速二百五十公里每小时，全线共有632.6公里，预计能在2020年左右开通。成贵铁路是途径云贵川三省的重点铁路工程项目，沿线虽然仅经过云南省威信、镇雄两县，却也能起到带动经济发展的巨大作用。

为何历史文化名城泸州与之失之交臂呢？我认为这是源自于“西部地区交通攻坚战”的指导观，通过途径城市可以了解到，所经之地大多都是落 后地区，如贵州、云南沿线县市。

因此，这条铁路也被业界称之为“扶 贫干线”。铁路设计专家们是充分考虑了云贵川落 后、贫 穷县市的实际情况才做出的决定。泸州作为川南城市，历来都是川渝黔毗邻地区繁华都会的象征。虽然成贵铁路不经过本市，但对本市影响并不大，毕竟本市依托川渝经济走廊核心区位，这是得天独厚的优势，还有长江黄金水道的加持，未来的泸州必定成为川南地区乃至于跨省份区域性中心城市。

这个问题让我来回答！首先要为四川全局路网着想。不是一味的想到高铁经过泸州就好！我是泸州***，我也不希望经过泸州，为什么？因为我有另外的打算！试想一下！如果成贵经过泸州，那线路就与成渝高铁重合了。这样就不可能新修一段，就会直接从隆昌北引出，就会共用成渝高铁，这样自贡，宜宾就很难通上高铁，宜宾就只能盼渝昆过境。这样宜宾反而去昆明和重庆方便，而四川肯定希望宜宾去省城成都方便，也不会架空自贡。这样修就把乐山，宜宾骗入了国家高速网络正线上，不但去成都省城方便，还可以直达贵阳，广州，不至于像都江堰虽然有动车，但只能终到成都。这样四川又名正言顺的向国家提起修成自泸高速。如果从隆昌引出，那成自泸高铁就不可能批复了。

成贵高铁建设的意义重大，不经过泸州，更多是出于战略考虑和实际需求。

一、成贵高铁的基本情况：

成贵高铁是2013年底开始建设的一条成都东站到贵阳东站的高铁客运专线，沿途经过眉山市、乐山市、宜宾市、毕节市、贵阳市等地区。

总共有14个站点，经过四川、云南、贵州三省。其中威信站、镇雄站等三个站点属于云南省。

这条线路最终将在成都枢纽站连接西成高铁，在贵阳枢纽站连接贵广高铁、沪昆高铁，并和贵广高铁一起组成蓉粤高铁。

所以成贵高铁最终会将西北地区、云贵川地区和长三角、珠三角等东部沿海发达地区联系在一起，最终形成经济、人员的互通往来，对整个西部地区的发展建设意义重大。

这条铁路的设计时速250km/h，预留300km/h时速，全长632.6公里，预计2019年底开通。

二、成贵高铁为什么不经过泸州：

1、虽然成贵高铁经过泸州会解决泸州没有高铁的历史，也可以缩短成贵高铁的修建距离，但是这样做会降低成贵高铁的辐射区域，不能让其为更多的人提供服务和便利，不利于四川长期健康稳定发展，出于这个角度需要让其走辐射范围更广阔的眉山、乐山、宜宾三市。

2、泸州距离重庆太近，如果将成贵高铁修建在泸州，虽然对川地有一定的辐射作用，但是和重庆比起来差距太大，长期来看，仅有的一点辐射作用，也将被重庆给遮盖下去，而这样就达不到高铁辐射更多地区，为川南经济发展腾飞和谋***的目的了。