高雄捷运

台湾为什么没有地铁？

台湾当然有地铁了，不过他们不叫地铁，他们把地铁叫做捷运，台北市和高雄都有捷运（地铁），台北有七条线，台湾地铁：大多数的城市轨道交通系统在城市中心的路段都会铺在地下挖掘的隧道里。这些系统亦可称为地下铁路，简称地下铁或地铁。在台湾、曼谷和新加坡则称作“捷运”(MassRapidTransit,MRT)。在中国大陆城市，修建于地上或高架桥上的城市轨道交通系统通常被称为“轻轨”。然而，在专业领域，“轻轨”与“地铁”的区分方式在于运量的不同，“轻轨”指每小时单向运输量小于20000人的城市轨道交通系统，而“地铁”指每小时单向运输量大于20000人的城市轨道交通系统。

捷运是什么？

捷运，是缩写自“捷運高速公路”（Mass Rapid Transit），是一种快速、高效、方便的城市轨道交通系统。它通常由地铁、轻轨电车、高架铁路、单轨等组成，以区间运输为主要特征，安全性高、班次密集、运行速度快、服务范围广。捷运作为城市快速交通系统，为城市交通拥堵问题提供了解决方案，有助于降低能源消耗、减少交通污染，提高市民生活品质。此外，捷运系统还可以连接城市不同区域，促进城市发展，增加就业机会。目前，世界范围内有许多大中城市已经建成了捷运系统，包括中国的北京、上海、广州等大城市，捷运已经成为现代城市必不可少的交通方式之一。

捷运，又称地铁，是一种在地下或高架路轨上行驶、供人们快速、方便地到达城市各处的公共交通工具。

它一般由地铁站、列车和供电系统构成，可以提供大量的座位和站立空间，让乘客在繁忙的城市中更加舒适。

捷运通常在高峰期加强发车频率，以满足城市的通勤需求。

与其他交通工具相比，捷运具有更大的运力和更高的速度，而且不受交通拥堵的影响，可以快速地到达目的地，这使它成为现代城市不可或缺的重要组成部分。

另外，捷运车站和车厢内都配备了安全设施和防护措施，使乘客更加安全和舒适。总之，捷运是一种现代化、智能化、高效率的城市公共交通方式，能够为城市居民提供更好、更舒适、更便捷的出行选择。

捷运在多数场合可等义于地下铁路或城市轨道交通系统，如台北捷运，高雄捷运，新加坡捷运等。 但事实上“捷运”一词并不一定狭义地专指轨道运输，随着各城市的发展与需求不同，也可能会包含一些具有高密度运输特性，但并不***有轨设计的运具模式，如捷运化列车系统、捷运航空系统、捷运物流系统、捷运快递系统等。

捷运是一种城市轨道交通系统，也被称为“地铁”或“地下铁路”。捷运系统通常由多条地下或高架铁路线组成，贯穿城市，便捷快速地连接起各个地方。捷运车站通常会设在城市中心和人们工作、居住、购物等地区，因此能够方便人们的出行和交通。

捷运线路通常使用班次密集、车速高等特点，可以有效缓解城市交通拥堵，同时也能保障市民出行的便利和安全。

除此之外，捷运还能降低空气污染，对环保事业也有一定的贡献。目前，许多城市都开通了捷运系统，成为城市交通的重要组成部分。

捷运是一种城市轨道交通系统，通常由地铁、轻轨或高架铁路组成。捷运通常被视为城市公共交通的核心，因为它可以提供快速、高效、安全的服务，方便人们快速地到达城市不同的区域。

捷运系统常常包括多条线路，每条线路上有多个车站，乘客可以在车站间转换，这使得捷运系统成为城市通勤、旅游和商务出行的主要选择。

捷运系统的建设通常需要投入大量资金和技术，但是捷运带来的收益很多，如提高城市交通效率、减少交通拥堵和空气污染，促进城市发展和经济繁荣等。

因此，捷运也是现代城市基础设施的必要组成部分。