鸭绿江断桥
鸭绿江断桥景点介绍？
鸭绿江断桥是坐落在辽宁省丹东市鸭绿江上的一座历史遗迹，是中国抗美援朝时期的重要地标。断桥全长一千余米，其中最著名的就是位于江面上的中方桥段，桥面已经断裂，象征着抗美援朝战争中中国人民的胜利。这座断桥见证了中国人民志愿军的英勇和智慧，是历史与现代的交汇点，也是爱国主义教育的基地。
鸭绿江断桥2024年清明开吗？
开。
鸭绿江风景区有大大小小一百多个景点,鸭绿江风景区位于鸭绿江的中下游,与朝鲜新义州黄浦江对岸,河风舒缓的,两个崎岖的悬崖,郁郁葱葱的树木,形成了丰富多彩的自然景观,有一个巨大的美丽的湖水丰富,比河虎山长城,耸立的鸭绿江大桥,我国最北端江海边界长达18000公里的海岸线和古窑洞遗址、原始村落遗址和现代园林建筑等，构成了丰富的自然景观和人文景观。
鸭绿江大桥与鸭绿江断桥的区别？
连接中国与朝鲜的鸭绿江大桥有五座分别为：长惠大桥、临江鸭绿江大桥、集安鸭绿江大桥、丹东鸭绿江一桥、丹东鸭绿江二桥。
鸭绿江断桥是抗美援朝时被美军炸断的的旧桥，如今作为战争印记，鸭绿江大桥是新修的桥梁。
鸭绿江断桥建于1935年。1950年8月份，侵朝美军出动数十架次飞机侵入临江上空，向鸭绿江大桥和附近的临江火车站狂轰滥炸，大桥靠近朝鲜的一端被炸毁，1955年5月，中朝双方重新将友谊之桥修复畅通。我们依然能清晰的看到桥梁铁架上的众多弹痕和残留的弹孔。
鸭绿江断桥及新桥来历？
鸭绿江断桥位于辽宁省丹东市。断桥原为鸭绿江上第一座桥，始建于1909年，长944.2米，宽11米，十二孔，从中方数第四孔为开闭梁，以四号圆形桥墩为轴，可旋转90°，便于过往船只航行。每次旋转须20分钟。抗美援朝战争期间被美军炸毁。中方一侧残存四孔，成为抗美援朝战争的历史见证。
新鸭绿江大桥（或称鸭绿江新桥）连接中朝两座城市丹东和新义州。2010年12月奠基，2011年5月1日开工，桥梁总长2.04公里，宽33米，往返四车道，是一座斜拉桥。2014年10月竣工。（目前未开通）
鸭绿江断桥是丹东一个闻名遐迩的景点，游人们来到丹东，一定会找时间去游览断桥，欣赏鸭绿江两岸的优美风光，聆听大桥讲述那一段屈辱的历史和英雄的历程。其实在断桥的旁边，还有一座鸭绿江大桥，被人们称作中朝友谊桥，它和鸭绿江断桥一样，都有着近百年的历史。这两座大桥究竟有着怎么样的故事呢？
两座大桥都是日本侵略中国的历史产物。鸭绿江断桥是鸭绿江第一桥，也被称为“上桥” 是日本人修建于1904年，在日俄战争期间，日本人在没有通知清朝***的情况下，修建了这座大桥，用于向中国东北运输军队和武器。此桥在抗美援朝战争中，于1951年被美国空军炸毁，成为了今天的断桥。中朝友谊桥是鸭绿江第二桥，也被称为“下桥”，是日本人在1937年修建的，修建此桥也是为了抓紧掠夺中国东北的战略物资。在抗美援朝战争中，在鸭绿江第一桥被炸毁的情况下，中朝友谊桥把源源不断的人员和物资从国内运往朝鲜战场，为抗美援朝的胜利发挥了巨大的作为。
两座鸭绿江大桥相距不远，只有几十米的距离。右侧是鸭绿江断桥，左侧是今天仍然在使用的中朝友谊桥。
中朝友谊桥现在是公路、铁路两用桥。铁路上有绿皮国际列车每天往返于中国和朝鲜，公路上从每天上午开始浩浩荡荡的运输车队往返于两国边境。
